Dooizouten, olie en benzine. Remmen en optrekken. De vloer in een parkeergarage heeft het zwaar te verduren. Regen, sneeuw, ijzel, vorst. Grote temperatuursverschillen, soms zelfs tot 70 graden. Gebruik van elastische kunststoffen bij het overbruggen van bewegende constructies. Scheuroverbruggende en vloeistofdichte membraansystemen. Naadloos, dubbel-T liggers. Kunststof slijtlagen. Slipvast, slijtvast. Makkelijk in onderhoud. Verwarmde op- en afritten. Maatregelen waardoor men zich veiliger voelt: vriendelijk kleurgebruik. Belijning. Duidelijke bewegwijzering. Parkeergemak dat direct vanuit de auto overgaat in winkelcomfort: garages met winkels op de parkeerniveaus. Kleur. Parkeren met een hoofdletter P.
Specifieke materiaal- en applicatiekennis op slijtlagengebied brengt Bolidt in contact met:
Q-Park
Ahold Real Estate
Amsterdam RAI
Fortis Vastgoed Ontwikkeling
Heymans IBC Bouw
Philips High Tech Campus
Parkeergarages hebben veel te verduren. Het dak staat bloot aan de elementen en grote schommelingen in temperatuur. Vloeren moeten slijtvast zijn en bestand tegen de inwerking van dooizouten, olie en benzine. Boliflex is een membraan die prima aan het beton hecht, naadloos en blijvend elastisch is. Boliflex membranen worden afgewerkt met een Boligrip slijtlaag. Samen vormen ze een uiterst hechte combinatie. Boligrip systemen zijn naadloos, elastisch, vloeistofdicht, UV- bestendig, slijt- en slipvast, licht in gewicht en onderhoudsarm.
Voor het parkeerdak ontwikkelde Bolidt de waterbergende en afvoerende Bolidrain slijtlaag. Door het kunststofbindmiddel blijven de functionele sterkte-eigenschappen in zomer en winter gehandhaafd: temperatuurverschillen waarbij traditionele materialen op basis van asfalt / bitumen het vaak laten afweten. Het Bolidrain systeem met isolatieplaten: de omgekeerde dakconstructie. In overleg met de architect en de exploitant kan gekozen worden uit tal van kleuren. Een extra argument om voor Bolidt te kiezen blijft onzichtbaar, maar is wel van groot belang: de systemen zijn geluidremmend. Hellingsbanen en vitale weggedeelten kunnen elektrisch verwarmd worden met het Bolidt/Siemens systeem. De verwarmingskabel wordt beschermd door een kunststofrooster en ligt 3 mm onder het Boligrip rij-
oppervlak.
Waar parkeergarages specifieke eisen stellen, heeft Bolidt de vloer.
Bolidt heeft in parkeergarages een wereldwijde ervaring. Succesvol werken wij samen met:
Parkeerdak Graansilo’s
Museumplein Amsterdam
Q-Park
Renault
Münchener Hoch und Tiefgaragen
Villa Arena Amsterdam
Parkeergarage Westersluis
Gelderse Vallei Ziekenhuis
Cortile Ceramique
In den Boogaard Rijswijk
Kavel 4 + 6
Laakhaven HS
Bedrijfsstapelgebouw
Politie Rotterdam
Elsevier Reed
ING Bank
Vele verschillende slijtlaagsystemen zijn van toepassing in parkeergarages; van coatings met een dikte van 100 µ tot en met kunststofsystemen van 10 mm. De prijzen zijn zeer afhankelijk van de grootte van het oppervlak en de systeemkeuze.
Voor 1.000 m² variëren de prijzen van € 15,- per m² voor een dunne functionele coating tot en met € 100,- per m² voor een uiterst hoogwaardige, state-of-the-art slijtlaag.
Om u meer gericht een inzicht te geven in onze prijsstructuur nodigen wij u uit het juiste advies te kiezen voor uw ruimte.
Bolidt
Bolidt levert state-of-the-art kunststofvloeren over de hele wereld. De vloeren voldoen aan de specifieke elektrische, chemische en mechanische eisen van de Parkeergarages, wegdekverwarming
Parking Network
Infoblad van parkeer vereniging
Dakenraad
Vakblad voor dakspecialisten
Parking
Magazine of the parking association of Australia